荣威纯电D6搭载CTB及一体式热管理亲民一口价798万元起！
老品牌上汽荣威又有大动作了！在4月23日的上海车展上，荣威纯电D6正式上市，官方零售价9.98万元起。新车共推出有6款车型配置，提供450km和520km两种续航版本。配套优惠政策为:
即日起至6月底前完成交付的用户，可享受限时优惠一口价7.98万元起，同享行业领先的“零自燃保障”和“三电终身质保”双重诚挚权益，全方位保障用车安全。
在外观方面，荣威D6秉承家族设计风格，头灯组采用时下流行的分体式设计，上方采用的是“星轨交错”的LED日间行车灯，下方则配备远近光灯组，车头中间设置了“ROEWE”字母车标。溜背式造型风格配合贯穿式尾灯，很适合当今青年人的审美观。
荣威纯电D6整车长宽高尺寸分别为4792/1828/1496毫米，轴距2750毫米。由于搭载的是CTB电池车身一体化技术与一体式热管理方案，实现9.125kWh/100km电耗，在初春20度工况下的续航达成率高达116%。
在空间上，依托于CTB电池车身一体化技术，荣威纯电D6拥有高达72.8%的得房率，可以说接近了B级车的乘坐空间。在储物方面拥有560L+158L复式后备厢，车内设置有29处灵动储物空间，非常灵活方便。
还有，后排采用了纯平地台设计，配备符合人体工学的座椅，我同朋友及他侄女一同在车舱前后排乘坐体验，感觉很宽敞舒适，伸展自如，没有一丝拥挤感，无线快充快捷方便。
在内饰方面，荣威D6采用环抱式布局，在中控区域配备分辨率1920×1080的12.8英寸的中控大屏，内部搭载全新斑马智行Venus 2.1车机系统，界面UI设计简洁，配有导航、音乐、视频等功能。
在动力方面，荣威D6提供的是53.9千瓦时和42.8千瓦时的电池组，上限功率分别为105千瓦和95千瓦，峰值扭矩均为200牛·米；其在CLTC工况下的续航能力分别为520公里和450公里，电量从30%充至80%的时间约为20分钟，并支持V2L外放电功能，3.3千瓦的外放功率。
总之，国产自主品牌荣威纯电D6率先将世面上普遍应用于20万级以上的CTB电池车身一体化技术及一体式热管理下放至A+级车型上，以7.98万起的诚意价格，用硬核实力回应用户对安全、空间与经济的多重期待。
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荣威D6秉承家族设计风格，头灯组采用时下流行的分体式设计，上方采用的是“星轨交错”的LED日间行车灯，下方则配备远近光灯组，车头中间设置了“ROEWE”字母车标。
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读世界经典名著、古典诗词及通史，专讲重庆文化历史习俗故事，分享生活、汽车等知识及趣闻趣事！ 青山遮不住，毕竟东流去！
